IT für Spedition, Transport und Logistik
IT für Speditionen und Logistikbetriebe
Wir sind die externe IT-Abteilung für Betriebe und Vereine, die keine eigene haben. Sieben Speditions- und Logistikbetriebe gehören zu unseren Kunden, fünf davon mit Systembetreuungsvertrag. Das ist unsere größte Kundengruppe.
Gemessen wird bei Ihnen, ob das Fahrzeug an der Rampe steht
In einer Spedition zählt niemand die Betriebsstunden eines Servers. Gezählt wird, ob die Tour steht und ob der Kunde seine Ware bekommt. IT fällt an genau zwei Stellen auf: Die Disposition läuft nicht, und dann weiß keiner mehr, wo ein Fahrzeug ist. Oder ein Auftraggeber will einen Beleg sehen, und der ist nicht da.
Beides ist unsere Baustelle. Um das Programm selbst kümmert sich Ihr Softwarehaus, um alles darunter kümmern wir uns.
Ein Fahrzeug, das steht, sieht jeder sofort. Ein Beleg, den keiner findet, fällt erst auf, wenn jemand danach fragt.
Was bei einem Transportbetrieb anders läuft als anderswo
Dieselbe Betreuung wie für andere Betriebe, angepasst an das, was in Ihrem Tag anders ist.
Ihre Belege sind die eigentliche Datenmenge
Frachtbriefe, Ablieferbelege, Wiegescheine, Zollpapiere, Tankbelege, dazu alles, was aus dem Fahrzeug kommt. Pro Kopf fällt bei Ihnen mehr davon an als in fast jedem anderen Betrieb Ihrer Größe, und ein guter Teil muss jahrelang lesbar bleiben. Wir sorgen dafür, dass diese Dateien einen festen Ort haben, dass nur die richtigen Leute drankommen und dass sie auch in fünf Jahren noch da sind. Welche Frist für welchen Beleg gilt, steht bei den Aufbewahrungsfristen.
Die Daten aus dem Fahrzeug müssen liegen bleiben
Wer Fahrerkarten und Fahrtenschreiber ausliest, hat danach Dateien im Haus, die regelmäßig dazukommen und die eine zweite Kopie auf einem getrennten Datenträger brauchen. Das Auslesen selbst ist Sache Ihres Anbieters. Wo die Dateien landen, wer sie sehen darf und ob sie sich nach einem Ausfall wirklich zurückholen lassen, ist Sache von uns. Das Zurückholen üben wir, statt es zu versprechen. Wie eine Sicherung aufgebaut sein muss, damit sie das aushält, steht auf Backup-Strategie.
Kümmern Sie sich auch um unsere Speditionssoftware?
Darum kümmern wir uns, so wie um alles andere bei Ihnen im Haus. Geschrieben haben wir sie nicht, und welches Programm Sie einsetzen, entscheiden Sie. Uns gehört, was darunter liegt: der Server, das Netz, die Arbeitsplätze und die Sicherung. Klemmt es zwischen beidem, sprechen wir mit Ihrem Softwarehaus, statt Sie zwischen zwei Nummern hin und her zu schicken.
Bei uns rollt der erste Lkw um fünf. Sind Sie dann schon da?
Nein, und das sagen wir lieber vorher als hinterher. Im Systembetreuungsvertrag stehen Montag bis Freitag von 8 bis 17 Uhr, und in dieser Zeit haben Sie eine vertraglich zugesagte Reaktionszeit von vier Stunden. Für die Stunden davor und fürs Wochenende lässt sich eine Bereitschaft dazubuchen. Wie weit die reicht und was sie kostet, klären wir vorher mit Ihnen.
Wir fassen nichts an, während Ihre Touren laufen
Ein Update am Vormittag hält bei Ihnen den ganzen Betrieb auf. Wann etwas umgebaut, getauscht oder neu gestartet wird, legen wir deshalb mit Ihnen zusammen fest, und zwar in eine Zeit, in der nichts rausmuss. Vieles davon machen wir ohnehin aus der Ferne, da fährt niemand erst los. Wie wir Wartungsarbeiten planen, steht unter IT-Wartung.
Was das kostet, können Sie vorher nachlesen
Unser Abrechnungsmodell steht offen auf So rechnen wir ab. Der Systembetreuungsvertrag ist eine Pauschale je Gerät. Lizenzen für Software, die Sie zum Arbeiten brauchen, stehen immer daneben und nie darin, und dazu gehört auch Ihre Speditionssoftware.
Wie eine Übernahme vom alten Dienstleister abläuft, steht Schritt für Schritt auf Der Wechsel. Drei Betriebe erzählen unter Fallstudien, wie das bei ihnen gelaufen ist.
Reden wir über Ihren Betrieb
Erzählen Sie uns im Erstgespräch, womit Sie disponieren, wo Ihre Belege liegen und was zuletzt schiefgegangen ist. Danach sagen wir Ihnen, was wir sehen, auch wenn dabei herauskommt, dass Sie uns gerade nicht brauchen. Rechnen Sie mit einer halben bis einer Stunde, am Telefon oder online. Kosten entstehen Ihnen dafür keine.